鋼鐵業(yè)內(nèi)憂外患 礦企漲價庫存高企-其它資訊
前4月77家大中型鋼鐵企業(yè)盈利大增927%的數(shù)據(jù)，并沒有給中鋼協(xié)常務副會長羅冰生帶來太多喜悅，反而是憂心忡忡。他說，前4月鋼鐵業(yè)的銷售利潤率仍然偏低。同時，隨著近期鋼價持續(xù)下滑，前期儲備低價進口礦消耗殆盡，鋼鐵業(yè)將受到嚴重影響，部分企業(yè)可能再現(xiàn)虧損。
對于鋼鐵企業(yè)而言，高居不下的成本正成為難以承受之重，因為伴隨著宏觀經(jīng)濟政策的轉向，下游需求正不斷減少，因此鋼廠如果通過漲價來傳導成本壓力已不現(xiàn)實。事實上，隨著5月鋼價的一波跳水，部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了成本倒掛現(xiàn)象。
渣打銀行分析師朱慧表示，受房地產(chǎn)業(yè)增速放緩、鋼鐵企業(yè)調(diào)整庫存以及汽車行業(yè)需求達到峰值影響，今年下半年中國鋼材需求的同比增速可能由上半年的16%放緩至4%。
目前看來，鋼材需求在下半年放緩已成定局。首先，鋼材消費大戶房地產(chǎn)業(yè)由于宏觀調(diào)控的影響，其不僅將給鋼鐵業(yè)帶來直接影響，也會通過家電業(yè)帶來間接影響；其次，汽車、基建受經(jīng)濟刺激政策退出影響，下滑亦是必然。
事實上，下游需求的萎縮從庫存上已經(jīng)得到印證。根據(jù)西本新干線的監(jiān)測數(shù)據(jù)，目前全國建材庫存已經(jīng)連續(xù)3周增倉，增倉幅度為3.7%，庫存絕對值高出去年同期106%。另據(jù)MySteel統(tǒng)計顯示，全國26城市長材和23城市板材總庫存5月環(huán)比上升2.3%，總庫存水平較一年前高出73.6%。(證券時報)
鋼管與鑄鐵的區(qū)別
流體無縫鋼管外徑和壁厚允許偏差
無縫鋼管中幾大重要元素含量
